ボローニャ発・列車で巡る1週間の旅

1週間、駅から20メートルのボローニャを拠点にすれば、お部屋を一度も変えずに7か所を巡れます。街での1日、それからフィレンツェ、ローマ、ヴェローナ、ヴェネツィア、ラヴェンナ、モデナ。すべて列車で、夜は戻ってきます。

ひと目でわかる早見表

記載した所要時間は最速の列車のもので、多くの列車は数分長くかかります。出発前に最新の時刻を確認してください。季節、曜日、線路工事によって変わります。

1週間、ひとつの拠点

7日間の休暇はたいてい、荷造りと荷ほどきを3〜4回繰り返すことを意味します。ここに1泊、あそこに2泊、荷物を抱えての列車、毎晩探す新しいホテル。ボローニャからなら違います。いつも同じ場所に泊まり、変えるのはチケットの行き先だけです。

Bologna Station Suitesからホームまでは20メートル。お部屋を出て、向かい側へ渡れば、もう屋根の下のホームです。列車はお部屋の延長のようなものになります。時間どおりに駅へ着かなければという不安とともに「乗る」のではなく、ただ乗るだけ。7時30分に目が覚めても08:00のフレッチャロッサに乗れます。計算すべき移動も、タクシーも、安全マージンもないからです。

これは決め方も変えます。何週間も前から自宅ですべてを計画する必要はありません。目が覚めて、天気を見て、その朝のうちにどこへ行くか選ぶ。晴れわたった空？ヴェローナかヴェネツィア。猛暑？ラヴェンナのモザイクは涼しい屋内です。あまり歩きたくない？モデナは20分。コードを使うセルフチェックインはいつでも出入りさせてくれるので、ある日夜明けにローマへ出発して夜に戻っても、誰かに知らせたり待たせたりする必要はありません。

つまりボローニャは見るべき街であるだけでなく、1週間まるごとが出発する起点。ここはイタリア高速鉄道の主要結節点で、ミラノ〜ナポリ線とトリノ〜ヴェネツィア線が交差し、ここからほぼあらゆる方向へ2時間以内で行けます。

下の旅程は走らせないために作ってあります。遠い行き先を2日続けず、密度の高い日と短めの日を交互にし、街での1日を中休みに充てています。順番はお好みで入れ替えてかまいません。守る価値のある唯一のルールは、ヴェネツィアの翌日にローマを入れないことです。

1日目：ボローニャ、まずは様子をつかむ

初日は列車に乗りません。落ち着いて、自分がどこにいるかを把握し、1週間迎えてくれる街の感じをつかむための日です。

ヴィア・アメンドラ17番地から歴史地区まで徒歩数分。ボローニャは乗り物なしで巡れます。ここで数十キロにわたり、UNESCO世界遺産でもある屋根付き歩廊が、マッジョーレ広場へ歩く間、夏の日差しと冬の雨から守ってくれます。広場にはサン・ペトロニオ聖堂、ヨーロッパ最大級のレンガ造りの教会のひとつがあり、ファサードは意図的に未完成のまま残されています。

そこから街の象徴、二つの塔へ。100メートル近いアジネッリの塔は上れます（段数はかなり多いので、チケットを予約しましょう）。それからクアドリラテロの散策。広場の裏にある路地の迷宮で、市場の屋台がモルタデッラ、打ちたてのトルテッリーニ、パルミジャーノを売っています。ボローニャを「ラ・グラッサ（豊かな街）」にした料理を味わう、絶好のタイミングです。

この初日のための手順ごとの旅程が必要なら、専用のものがあります：ボローニャ1日、徒歩の旅程。拠点として使う前に街そのものへ何日充てるべきか迷っているなら、ボローニャの観光には何日必要かをどうぞ。

2日目：フィレンツェへ約37分

最初の日帰り旅はいちばん簡単でもあります。最速の列車はボローニャとフィレンツェを約37分に近づけます。多くの通勤者が市内交通に費やす時間より短いほど。列車は中心部の中央駅フィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラに到着し、ドゥオモから徒歩すぐです。

丸1日あればルネサンスの中心が見られます。ブルネレスキのクーポラと洗礼堂、シニョリーア広場、ウフィツィ、ポンテ・ヴェッキオ、体力があればピッティ宮殿のあるオルトラルノ。ウフィツィとアカデミア美術館（ダヴィデ像がある）は、特にハイシーズンには事前にオンライン予約が必要です。

フィレンツェはよく組み立てた丸1日に値するので、時間ごとのタイミングと、時間を無駄にせず美術館を組み込むコツをまとめたガイドを用意しました：ボローニャから列車でフィレンツェへ日帰り。

3日目：ローマへ約2時間

ローマは週で最も遠い行き先、テルミニまで列車で約2時間です。日帰りも十分できますが長い1日。早めの出発と遅い帰着を覚悟するのがおすすめです。

コツは全部を見ようとしないこと。1日でエリアをひとつだけ選んでしっかり味わう。半分の街を追いかけ回すより。コロッセオ〜フォロ・ロマーノ〜パラティーノの一帯と中心部（パンテオン、トレヴィの泉、ナヴォーナ広場）への散策、あるいはヴァチカン地区（サン・ピエトロ大聖堂とヴァチカン美術館、後者は要予約）。1日で両方をやろうとすると、ただたくさん歩いて少ししか見られません。

不可能なリストなしの、現実的な旅程で紹介しています：ボローニャから列車でローマへ日帰り。

4日目：ヴェローナへ約52分

ローマの長い1日のあとは、もっと近いものを。ヴェローナは列車で約52分、駅からほぼ全部を徒歩で巡れます。時計を気にしなくていい、あのゆったりした日のひとつです。

出発点となる記念物はアレーナ、ブラ広場の真ん中にある1世紀の古代ローマ円形闘技場です。世界でも最も保存状態の良い古代円形闘技場のひとつで、夏にはオペラ・シーズンを催しますが、どの時期に訪れても価値があります。そこからショッピング通りのヴィア・マッツィーニ沿いに、中庭に面した有名なバルコニーのあるジュリエットの家へ。シェイクスピアの悲劇とのつながりは史実というより伝説ですが、この巡礼はもう定番です。

街の応接間はエルベ広場、古代ローマのフォルムが今やカフェ、フレスコ画の建物、中世の噴水で満ちています。隣には彫像とスカラ家の館があるシニョーリ広場。時間が余れば、カステル・サン・ピエトロまで上って屋根とアディジェ川の湾曲の眺めを楽しんだり、土台がローマ時代のポンテ・ピエトラを渡ったり。ヴェローナはコンパクトで、急がない1日に無理なく収まります。

5日目：ヴェネツィアへ約1時間15分

週の半ばは、世界でも指折りに見分けやすい街へ。ヴェネツィアは列車で約1時間15分。ここで決定的な点はただひとつ。ヴェネツィア・サンタ・ルチア、大運河沿いの街の内側にある駅で降りること。本土側で、もう一度移動が必要なメストレではありません。

駅を出ればもうカッレと橋の中。1日でバシリカとドゥカーレ宮殿のあるサン・マルコ広場、リアルト橋、そして大運河のヴァポレット巡り。これがいちばんの見方です。おすすめは大きな人波の前に早めに出発し、午後遅めに戻ること。

専用ガイドでは、ヴァポレットと徒歩の使い分け、時間の組み立て方を説明しています：ボローニャから列車でヴェネツィアへ日帰り。

6日目：ラヴェンナへ約1時間

ラヴェンナは週のサプライズ、多くの旅行者がリストに入れず、そして真っ先に思い出す街です。地域列車で約1時間（この区間に高速はありません）、イタリアでも最も並外れた遺産のひとつを抱えています。

三度の都となった街、西ローマ帝国、次に東ゴート王国、そしてビザンツの総督領。ラヴェンナは初期キリスト教とビザンティンの記念物群を残し、UNESCO世界遺産に登録されています。旅の理由はモザイクです。皇帝ユスティニアヌスと皇妃テオドラの肖像があるサン・ヴィターレ聖堂の内部、そしてとりわけ小さなガッラ・プラチディア廟。深い青を背景にした金の星々の天井は、後期古代美術でも最も有名な情景のひとつです。金地に図像の行列が続くサンタポリナーレ・ヌオーヴォ聖堂も見逃せません。

イタリア文学の一片もあります。ダンテの墓です。ダンテは1321年に追放の地ラヴェンナで没し、いまもここに眠っています。フィレンツェが何世紀も取り戻そうとしたにもかかわらず。中心部はまとまっていて平坦、徒歩で巡るのに最適。1日あれば主要な記念物を走らずに見られます。

7日目：モデナへ約20分

締めくくりは近場で。モデナは地域列車で20分ほど、とても近いので余裕をもって出発し、好きなときに戻れます。最終日は軽くてかまいません。

中心はグランデ広場を軸に巡り、ここもロマネスクのドゥオモとそれに寄り添うギルランディーナの塔とともにUNESCO世界遺産です。11〜12世紀のドゥオモはヨーロッパのロマネスクの傑作のひとつで、ファサードに浮き彫りの彫刻があります。周囲は優雅で人の尺度に合った街です。

しかしモデナは、世界に唯一無二の2つでも知られています。ひとつはエンジン。街を少し出たマラネッロにフェラーリ博物館があり、中心部のエンツォ・フェラーリ博物館は創設者が生まれた家でその生涯を語ります。もうひとつは味。ここでは本物の伝統的モデナ・バルサミコ酢が、何年も樽の組（バッテリア）で熟成され作られます。スーパーで見かける工業的なソースとは別物です。可能であればアチェタイア（酢の醸造所）を訪ねるのが、それを理解する最良の方法。トルテッリーニ一皿、あるいはパルミジャーノとバルサミコのひと口で食卓で週を締めるのは、旅に値する終わり方です。

ホストからのアドバイス： この1週間は、カレンダーではなく天気の心の地図を持っているとうまくいきます。ヴィア・アメンドラ17番地から前夜に予報を確認し、それに応じて行き先を入れ替えます。曇りの日はラヴェンナやヴァチカン美術館、内部が肝心な場所に「使い」、晴れはヴェローナとヴェネツィア、屋外で味わう街にとっておきます。駅が20メートル先なので、予定変更のコストはゼロ。ここに泊まる本当の贅沢です。

よくある質問

本当にボローニャから1週間で7つの日帰り旅ができますか？ はい、しかもストレスなく。この旅程の行き先はすべて列車で約2時間以内、夜に戻る日帰りで巡れます。利点は宿を一度も変えないこと。いつもボローニャに泊まり、お部屋に置いたままのひとつの荷物で毎朝出発します。

日帰り旅はどの順番がおすすめですか？ 提案する順番は、疲れないよう遠い日と近い日を交互にしています。実用的なルールは、遠い行き先（ローマとヴェネツィアなど）を2日続けて入れないこと。立ち寄り順はお好みで並べ替えられますが、街での1日は中休みか最初に置きましょう。

列車のチケットはいくらですか？ いつ予約するかで大きく変わります。高速列車の区間（フィレンツェ、ローマ、ヴェローナ、ヴェネツィア）では最安の運賃が早めの購入で見つかり、出発日が近づくほど上がります。ラヴェンナとモデナへは地域列車、固定運賃です。高速のチケットは日付が確定したらすぐ買い、両方の事業者がある区間ではトレニタリアとイタロを比較するのがおすすめです。

高速列車は駅の普通のホームから出発しますか？ いいえ。高速列車はAV駅の地下のホーム、メインコンコースの1階下を使います。案内表示はしっかりしていますが、降りるのに数分余裕を見ておきましょう。ラヴェンナとモデナへの地域列車は地上のホームから出ます。

この巡りに1週間は多すぎますか、少なすぎますか？ 7日間はこの地域をよく味わうのに理想的で、走らずに済みます。各行き先に丸1日と、街での休憩がひとつ。時間が少なければ、同じ旅程の短い版があります：3日間の日帰り旅や5日間の日帰り旅をご覧ください。

リストにない他の都市も訪れられますか？ もちろん。ボローニャは高速鉄道の結節点なので、ミラノなど他の都市にも日帰りで行けます。すべての行き先の所要時間と接続の概要は、ボローニャからの列車：フィレンツェ、ミラノ、ヴェネツィアへ日帰りをご覧ください。

駅から20メートル、1週間のあなたの拠点

こんな7日間は、正しい場所に泊まればこそうまくいきます。Bologna Station Suitesはボローニャ中央駅から20メートル。毎朝出て、渡れば、もうホームです。セルフチェックインが夜明けの出発と深夜の帰着を自由にしてくれます。

お部屋をご覧ください：お部屋一覧。日数が少ない？3日間の旅程や5日間の旅程をどうぞ。すべての区間の所要時間は：ボローニャからの列車：フィレンツェ、ミラノ、ヴェネツィアへ日帰り。